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推荐丨测绘行业的超跑——拓普康GT智能全站仪

  • 时间: 2018-04-10 11:14:26
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20多年前,拓普康推出了第一款智能全站仪AP-S1,直至今天,共有十多款智能全站仪走向全世界。

对测绘行业来说,智能全站仪的推出无异于一场大地震,对如今如此自动化以及智能化的测绘工作方式有非常大的贡献,推动了整个测绘行业的发展。

拓普康GT系列智能全站仪的面世,同样也是智能全站仪技术的一次革新。

无论是从测量效率来讲,还是测量精度来说,我们的GT都是最高端的,有着无可比拟的优势。今天呢,小编以GT的“高速跟踪特性”为例,给大家介绍智能全站仪全新的应用方向。


一. GT和多旋翼无人机的结合

您还在担心POS厘米级的定位精度吗?

您还在害怕空三解算精度无法达到要求吗?

您还在顶着老板的怒气委屈巴巴地到现场打控制点吗?

用GT智能全站仪和多旋翼无人机的组合,以上的问题通通不需要担心,GT将帮您逃出水深火热的生活。


1.在精度方面,GT拥有超高的(1+2ppm)mm测距和1”测角精度。保障了无人机的定位精度,为空三解算提供高精度的位置信息。

2.在速度方面,GT搭载了全新的超声波马达驱动系统,具备了了高达180°/s的超高转速以及超快的旋转应答速度。在硬件条件的基础上,GT优化了棱镜自动跟踪算法,最高跟踪速度可达20°/s,轻松跟踪无人机,为您提供精确的无人机实时位置信息。

一切您需要做的只是一台我们的小GT加上无人机上特制的棱镜,就可以和过去的日子say goodbye啦!


二. GT和无人船的结合无人船

在桥下没GNSS信号了咋办?

无人船进水洞航线没法查看了咋办?

用GT啊!

1.精度呢,再来一遍:1”的测角精度以及(1+2ppm)mm的测距精度。来定位个船岂不是小菜一碟~

2.速度呢,也再来一遍:180°/秒的转速和20°/秒的跟踪速度。跟踪船上的棱镜不在话下!

一切您需要做的只是一台小GT加无人船上的棱镜,就可以在GNSS信号无法到达的地方随心所欲地开船啦~~~


三. GT和探地雷达的结合

探地雷达只能返回深度信息怎么办?

探地雷达GNSS信号差怎么办?

GNSS坐标转换我不会怎么办?

用GT啊!

精度呢,宝宝不说了,在上面。
速度呢,我就再唠叨一遍,180°/s转速和20°/s的跟速。、


一切您需要做的,只是一台小GT和探地雷达上配置的一块棱镜(没有或GNSS信号不好的地方也没关系),就可以将深度信息和高精度的位置信息结合在一起,三维显示,直观而且准确,以上的问题就完美解决啦。